在信息科技蓬勃发展的二十一世纪中，自动驾驶技术成为新兴热门议题，受到全球关切与瞩目，同时也被认为是最具商业潜力的技术。明志科技大学工程学院研究团队致力于AGV(自动导引运输车)室内图资建置与控制技术上之钻研，除与多家企业进行产学合作外，并于2019年与台湾大学雪铁龙动力研究中心、艾欧图(iAuto)公司、台塑货运公司共同合作研发的无人卡车技术，在经过多次尝试实验后，成功地将油电复合车改造成自动驾驶车，并于杜拜“世界自动驾驶运输挑战赛”大放异彩，获得新创组亚军，创下国内科技大学结合顶尖大学共同合作勇夺世界级殊荣的典范。
明志科技大学致力于自驾车研发以来，对于专业人才培育及研究场域开发之面向可谓不遗余力。2018年明志科大工程学院研究团队争取并获得教育部“优化跨院系电动车辆实作场域培训新一代实务技术人才：电动车物联网行为分析与管理系统”3年1,800万元，补助建置设备及开设培训课程，并于2021年再获得教育部950万元补助扩充设备，打造全新无人载具教学与专题实验室、布置无人载具竞赛专属训练场，更开办相关教育训练营培育跨领域技优生，其中电机系学生参加“2020亚洲机器人运动竞技大赛──AutoRace AI自驾车挑战赛”荣获全国第二的佳绩，也证明该校培育技优生之专业技术已可于公开比赛上充分发挥所学。
在教育部经费挹注下，明志科技大学工程学院在2020年举办“ROS自走车运动竞技挑战赛”，提供一个切磋磨练的平台，使各系学生得以借鉴其他系所学生专业的思维逻辑与实务技术，达成真正的跨领域学习；此外，将在2021年与高雄科技大学合作办理“无人载具技术实务研习营”，招收全国30名教师来校参加为期三日的研习营。
展望未来，明志科技大学不仅将培育出具备自驾车物联网系统相关专业知能与实务技能的人才，更期望能借由训练基地与业界的链接，使学生在校时便能汲取最新技术，缩短企业用人落差。
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